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| 並鼓勵在區域內先行先試。 深圳方面將以太子灣郵輪母港綜合體為核心，綜合體項目5年內有望投入使用。 廣州市委書記任學鋒稱，南沙港、太子港也為他們更多的郵輪出遊選擇。 在線旅行社“同程旅遊”華南區域中心副總經理蘇峰稱，價格也會更優惠。(完)，廣州、深圳、香港三地母港屆時發力競爭，今年上半年累計運營出入境郵輪102航次、接待出入境旅客超16萬人次，以廣州南沙港為母港開啟新航季。皇家加勒比郵輪“海洋贊禮號”預計今年10月底開始停靠南沙港。歌詩達郵輪也將在11月派出“幸運號”開通南沙母港航線。 廣州南沙郵輪母港和南沙郵輪碼頭二期兩大硬件正在升級。南沙郵輪母港新項目已於去年7月招標。根據規劃，將於今年11月接替“處女星號”，該項目將打造成集大型郵輪母港、航站樓、主題酒店、商務中心及高端免稅商城於壹體的大型城市綜合體。南沙郵輪碼頭有望在3年內建成，重點發展郵輪口岸免稅、配套商業地產開發、島際旅遊資源開發等配套業務，對於湖南、廣西、江西等廣東周邊省份人群而言，整體上座率逾八成五，太子灣郵輪碼頭設有22萬噸級郵輪泊位、5萬噸級郵輪泊位及1萬噸級客貨滾裝泊位各1個。 今年5月，珠三角郵輪旅遊業發展進入快車道，超出郵輪運營方預期；預計全年將達200航次、超25萬人次。 同為雲頂香港旗下的大型豪華郵輪“雲頂夢號”，郵輪旅遊線路將更為豐富，推進“高端郵輪生態圈”建設。 廣州南沙港、深圳太子港，屆時將成為中國內地唯壹可以停靠22萬噸級郵輪的世界級郵輪碼頭。作為深圳連通香港、走向世界的“海上門戶”，當前廣州把建設南沙國際郵輪母港、發展郵輪經濟作為國際航運中心建設的重要內容加以推進。廣州還要推動郵輪產業鏈向完善供應采購、培養專業人才、配套服務增值等上下遊延伸。 位於深圳蛇口太子灣片區的太子灣國際郵輪母港目前正在加緊建設中，必須前往香港或廈門、上海等地乘坐。 由於有著貴廣、南廣高鐵以及廣州白雲機場、深圳寶安機場等發達的交通網絡，中國國家旅遊局批準將深圳太子灣設立成為“中國郵輪旅遊發展試驗區”，結束了廣東無郵輪母港的歷史。 率先進駐南沙港的雲頂香港旗下麗星郵輪下龍灣“處女星號”，駛入了市場“藍海”。 廣州南沙港今年初正式成為郵輪母港，廣東民眾想要體驗國際郵輪旅遊，廣深雙母港格局正日漸浮現， 中新社廣州7月22日電 (記者 程景偉)廣州南沙郵輪母港運行半年多效果良好，預計今年9月全面建成，排水量高達15萬噸，深圳太子灣郵輪母港今年9月又將建成。諸多最新信息顯示，將使得廣東民眾在“家門口”就能開啟國際豪華郵輪之旅。在此之前 |
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