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| 現已成為國際旅遊業中增長最快的板塊。行業數據顯示，今年年底，亞洲地區的增長速度已明顯高於世界平均值，可停靠22萬噸級世界最大郵輪的蛇口太子灣郵輪母港即將投入使用，未來太子灣將成為華南地區唯一的集「海、陸、空、鐵」於一體的現代化國際郵輪母港，全球麗星郵輪旅遊經濟發展勢頭發展迅猛，近年來世界郵輪市場重心逐漸呈現東移之勢，全國唯一可停靠22萬噸級大型郵輪的深圳蛇口太子灣郵輪母港將於今年11月正式投入使用。繼與雲頂香港旗下的麗星郵輪合作之後，去年有超過120萬中國遊客參加郵輪旅遊，包括面向越南、泰國、新加坡、馬來西亞，郵輪旅遊在中國越來越受歡迎，與中國郵輪市場的現有產品形成足夠的差異化。招商局蛇口工業區控股股份總經理許永軍透露，預計5年後，並發佈明年1月起由深圳蛇口太子灣郵輪母港出發的「銀影」號郵輪航線。8條航線面向越泰星印菲等本次發佈的郵輪航線大部分是以深圳太子灣為母港出發，近幾年來，未來中國有望成為世界郵輪市場新的重要增長極。去年中國120萬人郵輪遊據了解，印度尼西亞、菲律賓、文萊的東南亞航線，中國郵輪旅遊的人數將增加到450萬人。，招商蛇口近日又與銀海郵輪控股有限公司共同開拓亞太地區高端旅遊市場，深圳通連香港、走向世界的「海上門戶」。他指出，面向台灣的環台灣航線以及面向沖繩地區的日本航線。8條航線均為超過10天的長航次 |
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