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▲請點擊觀看視頻　　近年來，玉林市緊緊圍繞“東融”、“南向”發展戰略，大力投入建設了一批交通基礎設施項目，不斷加快內聯外通的立體交通網絡和廣西“東融”門戶型交通樞紐以及西部陸海新通道節點建設，交通運輸條件大大改善，有效促進商貿物流暢通，有力推動“四強兩區一美”兩灣先行試驗區建設。　　在廣西捷運物流有限公司的倉庫里，一臺臺裝好箱的玉柴發動機整齊堆放，叉車在貨物堆放地點和貨車間來回穿梭，快捷地往前來拉貨的貨車上裝貨，整個過程快速高效。　　貨車司機龐顯權　　一共是32臺，準備拉到柳州重工那邊的，很快的，來到這里半小時我就裝好了。　　廣西捷運物流有限公司是一家主要服務玉柴機器的物流企業，玉柴貨物量達到整個運輸貨物量的70%以上，有大貨車200多輛。近年來，玉林市大力投入高速公路、路網等公路交通基礎設施建設，道路條件的改善，給企業帶來了便利的同時，降低了運輸成本，促進了企業加快發展。　　廣西捷運物流有限公司總經理?彭清華　　路網的開通，對我們服務好玉柴起到了很大的作用。到9月份為止，我們已經完成了1.5個億的營業額。　　玉林海鐵集裝箱物流有限公司是一家集鐵路、公路、水運于一體的多式聯運物流企業，主要從事玉林火車站集裝箱貨物運輸和整車倉儲配送、鐵山港集裝箱運輸、貴港鐵水集裝箱運輸等業務。近年來，隨著玉林的營商環境進一步優化和交通基礎設施的進一步改善，公司經營規模不斷擴大。　　玉林海鐵集裝箱物流有限公司?梁明雁　　到今年9月份，我們公司一共運輸了13700個標準箱左右，大概就是50萬噸貨，營業收入是1200萬元，比去年增長15%左右。　　玉林市在加快發展傳統物流的同時，積極引進、引導網絡貨運、第三方物流、第四方物流等物流新業態規范有序發展。位于北流市塘岸鎮的廣西交投玉林（北流）智慧物流園，總規劃用地面積約1400畝，計劃總投資約30億元，主要以服務于玉林及周邊地區產業集群和區域間商貿。項目堅持邊建設，邊投入運營，目前已有兩棟倉庫建成投入使用，拼多多、美團優選等知名電商先后入駐經營。　　廣西交通投資集團廣西北流通洲物流有限公司董事長?陳勇堅　　目前，項目一期1、2號倉已建設完成約39000平方米并投入使用，1號倉引進拼多多，2號倉引進美團優選等社區團購頭部網絡電商平臺入駐園區運營，打造桂東南區域社區團購電商物流分撥中心。　　今年以來，玉林市按照建成廣西“東融”門戶型交通樞紐城市部署，積極推動通道向樞紐轉變，對外打通“大動脈”，對內暢通“微循環”，形成區域間高效暢通、城際間快速通達、城市內鐵路公路機場高效轉換的立體綜合交通體系；規劃建設一批具有集散、儲存、分撥、轉運等功能的物流設施，力爭建成玉林北站綜合交通樞紐、玉林站樞紐、玉林機場樞紐、玉林國際陸港物流樞紐、塘岸物流樞紐、龍潭多式聯運樞紐6個重點樞紐，統籌推進北流、容縣、陸川、博白、興業、福綿6個縣（市、區）城區樞紐建設，實現無縫對接，不斷促進全市商貿物流暢通，支持商貿物流行業企業做大做強，更好推動“四強兩區一美”兩灣先行試驗區建設。　　玉林市道路運輸發展中心副主任?楊振統　　截至2021年8月底，全市有貨運企業381家，有貨運車輛54303輛，噸位達79萬多噸位，車輛總數居全區前三位。結合黨史學習教育“我為群眾辦實事”活動，我們積極服務好物流企業，不斷優化物流發展營商環境，著力推進“公轉鐵”、“公轉水”、“鐵轉水”等運輸方式，推進物流信息平臺建設，加強信息交互共享，降低物流運輸成本，推進玉林市物流發展不斷邁上新臺階。　　來源?|玉林廣播電視臺　　記者?|?楊創　　通訊員?|?羅隆成　　本期編輯|黃　曉　　本期責編|呂　萍　　值班主任?|?李椿國　　玉林市融媒體中心出品

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