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2019年春運第一周（1月21日至27日），昆明機場各項生產運行平穩有序，7天共接送旅客95萬人次，日均13.6萬人次，同比增長8%；安全起降航班7261架次，日均起降1037架次，同比增長2.5%。據悉，受學生流、旅游流、返鄉流交匯疊加影響，昆明機場今年節前客流高峰提前到來，1月22日起已連續7天單日客流超13萬人次；其中，1月27日起降1070架次，旅客量和起降架次分別達到了開年以來的最高值；1月28日，昆明機場全天進出港航班1038班，全天接送旅客接近14萬人次。隨著春節的臨近，不少單位、企業陸續放假，回家探親和外出旅游人數繼續呈現疊加，昆明機場節前客流高峰將保持高位運行，預計將持續到2月3日左右，單日客流最高峰有望突破16萬人次。從出行旅客情況看，昆明機場除了回鄉探親的旅客外，去國外旅游的旅客也明顯增多。國內游目的地多為海口、三亞、成都、西安、鄭州、哈爾濱等地，國外游的目的地大多是東南亞地區，曼谷、萬象、清邁、曼德勒、普吉、吉隆坡、蘇梅、芽莊、富國島等地均是熱門旅游目的地。OTA（在線旅行社）大數據顯示，隨著熱門航線票量的趨緊，選擇中轉的乘客呈增長趨勢。今年去程中轉熱度最高城市為西安、北京、昆明，而返程中轉熱度最高城市為北京、成都和上海。值得一提的是，近幾年，“反向春運”旅客比例逐年提高，今年更多的老人和孩子去到北、上、廣、深等中心城市過年，“反向春運”趨勢愈加凸顯。從OTA（在線旅行社）平臺數據來看，上海、北京、廣州、深圳等大城市機票預訂量在春節前突然增加，個別機票預訂量同比增長超過40%。除夕前一周，飛往哈爾濱、成都、西安、鄭州等熱門目的地的多數熱門時段航班已恢復全價。與之相比，“反向春運”航線機票價格堪稱“白菜價”，部分機票最低1.2折起，且票源充足。隨著“反向春運”的盛行，昆明機場客流呈現“進出兩旺”態勢，自1月25日起每天的進出港客流分別都在7萬人次以上。為滿足市場需要，東航、祥鵬、昆航、南航、川航等主要基地航空公司春運期間在省內各條熱門航線上加大了運力投放或改用大機型執飛，以滿足更多旅客出行需求。春運期間航空公司在云南省內申請加班計劃3323架次，日均83架次。其中，昆明機場加班計劃1172架次，日均29.3架次。麗江、版納、芒市、騰沖、保山、臨滄、瀾滄、滄源等機場加班計劃合計2151架次，日均54架次。其中滇西、滇西南片區機場客座率普遍較高，版納、芒市、滄源以及瀾滄機場客座率高達90%以上；版納、麗江、大理、芒市、保山、騰沖機場航班運力投入同比增幅較快。國內航線方面，航空公司加密了昆明至上海、天津、成都、福州、杭州、南昌、珠海、廈門等城市航線；省內航線方面，加密了昆明至芒市、保山、臨滄航線；麗江至成都、南昌、北京、深圳、杭州、版納航線；版納至成都、版納、安順、畢節、重慶航線；大理至滄源、版納、重慶、成都、廣州航線，芒市至成都航線；保山至重慶航線。國際航線方面，新開或恢復昆明至長灘島、巴厘島、富國島以及雅加達航線，新開芒市至曼德勒航線。（李明）

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