文章来源：http://news.jc001.cn/18/0205/952208.html

入冬以來，經歷了幾次降溫，秋褲套上了，襪子拉長了，南方小伙伴們再也不吵吵熱了，反而開始集體要求供暖。這一切都說明，冬天已經實實在在地來臨了。降溫遠遠沒有結束，新一波強冷空氣即將來臨。但是，這股冷空氣似乎并沒有影響到LED行業人士的奮斗熱情，接二連三傳來的技術創新消息讓這個冬天不太冷。結合LED及IoT，LiFi或將應用于智慧城市與信息安全領域印度信息通訊部(MeitY)現在正與印度理工學院(ITT)和印度飛利浦公司合作研究LiFi技術，希望可以與光纖網絡相互補，將該技術用于無光纖網絡但有通電的區域，并用在醫院或潛水設備。根據他們的研究，在1公里的范圍內，LiFi的速度可以達到每秒10GB。信息通訊部的網絡教育研究部門(ERNET)董事總經理NeenaPahuja表示，LiFi可用在智慧城市中，這些通訊技術將成為印度主要的基礎建設，也希望這些設備能結合物聯網(IoT)，并與LED燈泡連接。LED散熱裝置的新突破中國輕工業聯合會高級工程師李寬安介紹了一種具有自主知識產權的創新LED散熱技術。這些公司能夠成功地消除所有障礙，并使用線材形式及風扇強制方式散熱，并獲得良好的散熱效果。發明人張逸興指出，該設計解決了散熱問題，滿足了高效、高可靠、低成本的LED驅動電源需求，從根本上解決了LED發展的兩大難題。美研發出單片集成三色LED未來將包含更多顏色組合基于銦鎵氮化物(InGaN)多量子阱的應變工程，美國密歇根大學已經開發出單片集成的琥珀-綠-藍色LED。該應變工程是通過蝕刻不同直徑的納米柱來實現。研究人員希望未來能用635nm光致發光的量子阱生產出紅-綠-藍LED，為基于這種像素LED的微顯示器提供可行的方法。其他潛在應用包括照明、生物傳感器和光遺傳學。除了美國國家科學基金會(NSF)的支持外，三星還為制造和設備設計提供了支持。研究人員希望開發出基于現有制造基礎設施的芯片級多色LED平臺。英國新型LED路面可提示司機和騎車者一種新型嵌入LED燈的路面在倫敦揭幕，目的是幫助檢測行人，并且警告司機以及自行車手道路上出現的危險。新的道路由一家名為Umbrellium的公司為保險公司DirectLine開發，并將高清攝像機和LED嵌入路面。道路上的兩臺照相機能夠記錄數百個變量，并檢測到十字路口22米范圍內的行人或其他道路使用者。信息可以從相機送到電腦，該電腦在不到百分之一秒的時間內做出反應，讓LED顯示各種顏色和圖案。道路使用機器學習來預測行人運動，為他們創造一個十字路口。道路表面采用可以嵌入瀝青的高沖擊塑料。根據設計師的要求，塑料表面能夠承受很大的交通流量。道路的塑料表面有超過660個LED燈，可編程改變顏色和圖案，以便為騎自行車的人或司機提供行人過路警告。原型道路是防水的，可以保持車輛和人的重量，能夠區分人，車輛或自行車之間的差異。科研人員成功開發超純綠光LED蘇黎世聯邦理工學院化學工程實驗室科研人員最近發明了一種超薄的可彎曲的發光二極管(LED)，它能發出超純的綠光，研究人員使用這種精細色調顯示了三個字母ETH。研究團隊負責人Chih-JenShih教授對他的研究突破感到非常滿意：到目前為止，沒有人能成功地生產出像我們這樣純凈的綠光。Shih教授指出，該項研究將助力下一代用于電視和智能手機的超高分辨率顯示器的生產。電子設備屏幕必須能夠產生超純的紅、藍和綠光，以便讓顯示器能夠產生出更清晰、更豐富的細節以及更精細的顏色范圍調節圖像。此前的技術研究已經可以實現紅光和藍光的純度生產，然而純色綠光似乎遇到了技術瓶頸，很難達到技術突破，主要原因在于受到視覺限制。相比于紅色和藍色光線，肉眼很難分辨出綠色色調的變化，這使得超純綠色在技術生產上變得非常復雜。照明新成果!新碳納米管紗線拉伸即可點亮LED簡單來講，你拿一條紗線，拉伸它，就會產生電能。把它們縫進上衣，無需外加電源，人正常呼吸就能產生電信號。美國德克薩斯大學達拉斯分校納米研究所卡特·海恩斯博士就近日發表在《科學》雜志上的一項中外合作研究成果接受采訪時說。這種名為Twistron的紗線由許多碳納米管紡成，單根碳納米管直徑比人頭發絲直徑小一萬倍。為了使紗線具有高彈性，研究人員不斷提高捻度，使其形成類似彈簧的結構。

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